Nghiêm cấm người dân cắt phá hàng rào bảo vệ cao tốc TPHCM – Trung Lương

Theo ghi nhận, từ khi đường cao tốc TPHCM – Trung Lương ngừng thu phí, hàng rào bảo vệ tuyến cao tốc này bị người dân cắt phá tạo lối lên xuống đường để buôn bán, đón xe khách, và di chuyển lối tắt lên trạm dừng chân trên cao tốc tiềm ẩn tai nạn giao thông trên tuyến đường này.

Đoạn từ cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Đông (xã Thạnh Đức, huyện Bến Lức, Long An) đến xã Thân Cửu Nghĩa (huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang) có hơn 100 điểm lớn, nhỏ hàng rào bị cắt phá. Nhiều đoạn bị tháo dỡ toàn bộ bu-lông khiến khung hàng rào dài 2m bị ngả nghiêng, đây cũng là nơi người dân đổ rác thải.

Tương tự, khu vực xã Tân Lý Tây, Tân Lý Đông, cầu vượt số 9 thuộc huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang cũng có rất nhiều vị trí hàng rào bị cắt phá.

Các đoạn cầu cạn vượt sông Vàm Cỏ Đông (xã Thạnh Đức, Bến Lức) và Vàm Cỏ Tây (xã Hướng Thọ Phú, TP Tân An), người dân chăn thả gia súc, gia cầm, trồng rau… ra vào khu vực cấm, khu vực nguy hiểm. Thậm chí nhiều người sử dụng hành lang bảo vệ cao tốc làm bãi chứa hàng hóa.

Nghiêm trọng nhất là ở hai đầu đường dẫn Trạm dừng nghỉ Châu Thành thuộc địa bàn xã Nhị Thành, huyện Thủ Thừa, có trên 20 điểm hàng rào bị cắt phá, tạo thành lối mòn lên xuống đường cao tốc.

Ông Nguyễn Văn Hiếu (xã Tân Lý Đông, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang) cho biết, ban đầu một vài người dân tự ý cắt hàng rào thả trâu, bò ăn cỏ song không thấy ai xử phạt nên nhiều người làm theo. Mong chính quyền địa phương xử lý triệt để nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên cao tốc cũng như an toàn của người dân sống dọc hàng rào bảo vệ cao tốc này.

Ông Lữ Văn Khởi, Chủ tịch UBND xã Hướng Thọ Phú, TP Tân An cho biết, chính quyền địa phương vừa mời đại diện các hộ dân thuộc xã Nhị Thành có nhà ven hành lang hàng rào cao tốc làm việc. Đồng thời yêu cầu các hộ dân viết cam kết không cắt phá hàng rào đi vào bên trong hành lang bảo vệ hoặc lên cao tốc. Song song với đó chính quyền địa phương cũng tuyên truyền người dân nâng cao ý thức bảo vệ an toàn tính mạng, an toàn giao thông và tố giác nếu phát hiện vi phạm.

Theo ông Nguyễn Văn Thành, Giám đốc Khu Quản lý Đường bộ IV, hiện Văn phòng quản lý Đường bộ IV.3 phối hợp chính quyền địa phương có tuyến cao tốc TPHCM – Trung Lương ngang qua sẽ thực hiện hàn nối những điểm hàng rào bị cắt phá. Đồng thời, xây dựng kế hoạch khắc phục, sửa chữa lớn đối với hàng rào tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương trong thời gian sớm nhất.